Мы провели кабинетное исследование по внедрению концепции Vision Zero в Казахстане с самого его начала (2019 года) и выявили, что акцент был сделан в основном на инфраструктурные меры. Города фактически просто копировали отдельные решения, что само по себе неплохо, но без адаптации концепции к местным условиям, культуре и привычкам, и особенно без сопроводительной коммуникации такие меры не приносят ожидаемого результата.
Информационные кампании же ограничиваются баннерами с призывами к безопасности, которые редко воспринимаются населением всерьез. Полноценной разъяснительной работы о том, что такое Vision Zero и зачем она нужна – как это делалось в Швеции при запуске концепции, – проведено не было.
В результате идея осталась непонятой для общества, а значит, не сопровождалась изменением мышления и формированием новой культуры улично-дорожной безопасности.

Мы же, как Vision Zero Community, решили это исправить. Для этого мы провели дополнительное исследование для того, чтобы проанализировать то, как различные городские пользователи и стейкхолдеры относятся к улично-дорожной безопасности, к самой концепции Vision Zero, знают ли о ней и как к ней относятся и ее реализованным в городе мерам, считают ли концепцию успешной или наоборот.